專業(yè)的人力資源整體解決方案服務(wù)商專業(yè)的人力資源整體解決方案服務(wù)商“為了杜絕社會化考場‘壟斷經(jīng)營’， 我們面向社會全面放開了機動車社會化考場的建設(shè)。”昨(22)日上午，市車管所所長牟向東告訴記者， 考場建設(shè)放開后，我市有6家駕校申請建設(shè)考場，其中一家已于本月上旬投運， 此外，下月市車管所瀠溪考場也將在升級改造后投用。
適應(yīng)考場 一小時收費好幾百
今年初， 不少機動車駕駛學(xué)員向市長信箱寫信反映， 他們在駕考時被收取2000元至3000元不等的考試場地適應(yīng)訓(xùn)練費、考車適應(yīng)考場訓(xùn)練費。信中說，到南充社會化考場去考試， 考場要收取適應(yīng)性訓(xùn)練費， 適應(yīng)費一般為大車560元/小時、小車300元/小時。學(xué)員們認為收費高得離譜，并質(zhì)疑這項收費。
今年3月，根據(jù)市領(lǐng)導(dǎo)要求，市長熱線督察人員、本報記者等組成“熱線三人行”調(diào)查組會同市紀委、市優(yōu)化辦對此進行調(diào)查。
市運管局回應(yīng)稱， 我市個別駕校和部分教練員的確向機動車駕駛學(xué)員收取了場地適應(yīng)性訓(xùn)練費用， 但費用事后交給了機動車駕駛?cè)丝紙鼋ㄔO(shè)投資經(jīng)營方。隨后，該局下發(fā)禁令，要求嚴禁駕校和教練員向?qū)W員收取“考場適應(yīng)費”，否則將對當事駕校以“亂收費”行為從嚴處理，對教練員以“吃拿卡要”予以處罰。
由于“考場適應(yīng)費”屬于市場行為，交警部門無權(quán)干涉。昨日，市車管所駕駛員管理辦公室向宏告訴記者，在省內(nèi)外，社會化考場均向駕考考生收取了“考場適應(yīng)費”，而南充的收費標準在省內(nèi)屬于中等水平。
牟向東告訴記者，但交警、發(fā)改部門對此進行了規(guī)范， 要求社會化考場收費必須充分考慮南充經(jīng)濟社會發(fā)展水平和學(xué)員的承受能力，不得捆綁收費或強制性收費。
考場放開 六家申請其中一家投運
隨后，交警部門還引入了競爭機制，全面放開社會化考場建設(shè)。“多種措施來杜絕社會化考場‘壟斷經(jīng)營’，盡量減輕駕考學(xué)員的負擔。”牟向東說道。
“自從放開后，先后已有6家駕校申請建設(shè)考場，先期有3家申請，通過南充交警部門備案、初驗，上報省交警總隊其中一家已經(jīng)審批于今年12月8日投入運行，一家正在驗收;后來又有兩家通過備案，但因為種種原因被取消;目前，還有一家正在申請。”牟向東介紹道。
全面放開后投運的這家社會化考場位于西充。昨日，記者在這家考場看到，學(xué)員分批進入全封閉的考場內(nèi)，緊張有序地參加科目二考試：倒車入庫、側(cè)方位停車、上坡路定點停車、陡坡起步等。
向宏介紹稱， 目前已經(jīng)投入運行的考場已達7家，其中儀隴、閬中各一家，西充兩家(包括多扶川東北駕考中心)、嘉陵一家， 高坪兩家，“順慶瀠溪的市車管所考場在今年停考后一度重新啟用，但是因為系統(tǒng)問題，再次停用改造升級，將于下個月重新啟用。”向宏說，由于部分駕校建設(shè)了考場，打破了壟斷，加上為了吸引客源，考場適應(yīng)費可能會降低，將減輕學(xué)員的負擔。
新聞回顧
今年3月21日，本報“熱線三人行”欄目以《違規(guī)收取考場適應(yīng)費 將按“吃拿卡要”查處》為題報道， 不少駕考學(xué)員被收取2000元至3000元不等的考試場地適應(yīng)訓(xùn)練費、考車適應(yīng)考場訓(xùn)練費，學(xué)員們認為收費過高， 并對該項收費提出了質(zhì)疑。隨后追蹤報道，交警部門決定引入競爭機制， 打破壟斷， 全面放開機動車社會化考場建設(shè)。(記者 劉洋見習(xí)記者 鄧坦妮 陳松)